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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【蔡致仁】
美國國防部啟動一項前所未有的計畫：邀請駭秒殺客來找出其網站的漏洞。沒想到有上千名本國駭客報名參加，他們本著愛國心參與計畫。
■After all, the bug bounty program wasn't just about pointing to holes in the Pentagon's public-facing sites, Wiswell says: It was also about getting the government to admit that it needs help from hackers.
前年中，美國聯邦政府「人事管理局」（OPM）遭駭客入侵竊取大量聯邦員工個人資料。新聞才播出幾分鐘，麗莎?魏斯威爾（Lisa Wiswell）就接到駭客們的電話。
魏斯威爾是美國國防部「國防數位服務」的數位安全部門負責人。她擁有與獨立資安專家長期合作的經驗，並認為應當把正直的國內駭客視為對抗網路攻擊的盟友。她回想與駭客對話時說，「所有人都說『聽著，我們不希望再發生像OPM這樣的事情，就找個合法管道讓我幫忙吧！」雖然駭客攻擊令科技公司、銀行、車商以及公共事業在守護電腦系統與軟體安全付出極大心力。但他們對此事件的反應，令魏斯威爾決定帶駭客進入國防部的懷抱。
網羅人才化為己用
魏斯威爾去年初啟動聯邦政府有史以來第一個發現漏洞獎勵計畫，付酬勞給找到軟體漏洞的駭客。
該計畫的表面目標是協助國防部找出其公開網站的弱點，但魏斯威爾心中有個更遠大的目標：藉此改變駭客的形象。因為國防部的人多半把駭客與不法入侵電腦網路聯想在一起。她說，這麼做是想改變國家的安全文化。
而且她的想法開始實現。因為第一個計畫圓滿成功，國防部去年10月公布2個價值700萬美元的新計畫，與科技公司HackerOne與Synack合作，把漏洞獎勵計畫擴大。
HackerOne執行長米可思聲明表示，「國防部內部的網路安全工作做得超級棒，與外部駭客社群合作可以更上一層樓。沒有一個組織或政府能夠強大到不需要外界協助尋找安全問題」。
第一個發現漏洞獎勵計畫有超過1,400名駭客報名，是國防部官員原本預期的3倍。他們找出130多個漏洞，國防部支付酬勞7萬5千美元。估計，這樣子省下上百萬美元。之前，國防部曾在3年間付了500萬美元給一家公司，結果只找到不到10個漏洞。
師夷長技以制夷
魏斯威爾與團隊在計畫結束後訪問參與的駭客，10個人有9個人說，參加原因是感覺國家需要他們服務。她回憶道，「一人說『我連一哩都跑不了，不是當兵的料。但如果國防部需要我發揮專長，我樂意服務』。」魏斯威爾說，此人找出很多有趣的漏洞。
駭客要求的回報，則是希望政府別把他們放進某個觀察名單。他們也要求國防部為入侵行為訂出明確的界限，讓他們知道哪些伺服器不能亂逛。這種事被稱為「駭客事件」（hack-cidents），可能讓駭客吃上官司。
魏斯威爾說，第一個發現漏洞獎勵計畫也向部分持懷疑態度的國防部官員證明，駭客「僅僅做了我們要求做的事情，僅止於此」，這使她有正當理由把計畫擴大。
魏斯威爾說，「國防部是個有趣的機構，因為我們與任務相關的資產都是網絡化而且連線的。我們希望確保一些機密資產沒有漏洞。」
總而言之，這項計畫不單單是找出國防部公開網站的漏洞。魏斯威爾說，也希望讓政府明白，他們需要駭客幫忙。
復興航空無預警宣布解散，各界譁然。工商協進會理事長林伯豐今天(24日)表示，復興航空停業是基於飛安難以讓旅客放心、投資威航時機不對，又碰到兩岸航線縮減，加上航空基礎建設、相關法規有待加強等3大主因。他也憂心此最新出版事將衝擊觀光產業，因此建議政府積極協調後續航線分配、留住專業人才。
復興航空無預警宣布停飛、解散，衝擊廣大旅客、員工權益。對此，工商協進會理事長林伯豐24日在「亞太商工總會50週年慶祝大會暨第30屆會員大會」開幕式暨記者會上受訪表示，感到遺憾與同情。
他認為，復興航空的挫敗有3大主因，包括未將飛安改善至讓旅客安心、公司投資速度太快，又碰到兩岸航線縮減，影響營收，且政府在航空界方面的支援，仍有改進空間。他說：『(原音) 政府對於航空業界、基層投資、軟體配合我們有一些法規是真的要稍微修正，讓業界經營能夠更有績效。』
林伯豐強調，復興航空須負主要責任，直指董座林明昇有理想及手段，但「機會不夠」。至於政府在此事件中的應對，處於狀況外，顯示政府對事件的關心度有待加強。
林伯豐也憂心，此事將影響我國觀光業，建議政府應積極介入協調後續的航線分配，並將復興航空原有的專業人才留在航空界。
另外，有媒體詢問是否有意願接手復興航空？林伯豐表示，應由具航空背景的人才來接手較為合適，還說台灣有很多適合人選。
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